Ciudad

Avanzan las denuncias por la destrucción en la Estación Norte

3.4El pasado mes de diciembre el subsecretario General de la Defensoría del Pueblo elevó al Procurador General de la Nación una copia en relación a las denuncias por la sistemática destrucción en la Estación Norte del Ferrocarril, efectuadas por la Asociación Civil Marplatenses Defensores del Patrimonio Arquitectónico y Urbano.

Cristian Andreoli, presidente de dicha ONG,  refirió, a este medio, que la medida fue adoptada “ante nuestra expresa solicitud para profundizar las acciones desarrolladas para garantizar el derecho a la preservación del Patrimonio Ferroviario de la Nación,  la falta de respuesta de la Subsecretaría de Transporte Ferroviario de la Nación, y el vencimiento de los plazos previstos al efecto”.

Andreoli además, reseñó que “en enero de 2012 denunciamos acciones graves de alteración y destrucción de la antigua Estación Norte, ubicada en Luro e Italia, y del patrimonio ferroviario que la circunda. Por tratarse del segundo bien patrimonial más relevante de la ciudad -por la suma de sus valores Históricos, Arquitectónicos y Simbólicos- presentamos la denuncia en el Municipio, haciendo constar que se estaban incumpliendo una normativa nacional y cláusulas específicas de Pliegos Licitatorios (ferroautomotora y obras complementarias). Pero no se obtuvo ninguna respuesta”.

Señaló también que “en agosto del mismo año, ante nuevas acciones de destrucción, reiteramos la denuncia; pero esta vez acompañados por otras entidades civiles y culturales, colegiales, académicas y vecinales. El Municipio tampoco respondió. Esto motivó que nuestra Asociación iniciara una actuación en la Defensoría del Pueblo del Partido de Gral. Pueyrredón, con claro pedido de que se diera intervención al Defensor de Pueblo de la Nación (DPN)”.

“Por varias razones -prosiguió- , esa elevación al DPN tuvo lugar recién en febrero de 2014. Desde entonces se logró que este organismo se dirigiera a la Subsecretaría de Transporte Ferroviario de la Nación, a la Comisión Nacional de Monumentos, Lugares y Bienes Históricos, y que ésta proporcionara un informe de la situación en el sitio, elaborado por su asesor consulto en la ciudad, Arq. Alejandro Novacovsky”.

Asimismo, resaltó que “en función de las respuestas recibidas hasta entonces, en mayo de 2015 el secretario General del DPN exhortó a la Subsecretaría del Transporte Ferroviario del Ministerio del Interior y Transporte de la Nación, a que en el plazo de 60 días proceda a dar traslado del Pliego de Bases y Condiciones destinado a la obra “Construcción, gerenciamiento, administración y explotación integral incluyendo actividades accesorias, complementarias de la Nueva Terminal Multimodal de Pasajeros Ferroautomotor en la ciudad de Mar del Plata”.

Y concluyó manifestando que “es de esperar a partir de la elevación de la copia de la actuación al Procurador General de la Nación se arribe a una instancia judicial en la cual se deslinden responsabilidades por lo hecho y encausen las acciones que estaban previstas tendientes a la restauración del Conjunto “Estación Norte de Ferrocarril”.

Roberto Latino Rodríguez

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