Otro accidente con un trágico final se suscitó nuevamente en la ruta 11, en inmediaciones al barrio Santa Elena. En el lugar un vehículo marca Ford Escort, con dos ocupantes a bordo se incrustó en una columna de alumbrado público perdiendo la vida en el acto una mujer, mientras que su acompañante fue trasladado en grave estado al Hospital Interzonal.
Sin dudas dicha arteria ya es signada la “Ruta de la Muerte”. En menos de 24 horas un joven de 23 años de nacionalidad boliviana, falleció justamente por impactar contra una columna ayer por la noche. Y hace un mes una joven de 24 años, también murió de la misma manera cuando el auto en el que se trasladaba chocó con un poste. Sin contar la cantidad de accidentes bajo la misma modalidad que allí se producen.
Foto: Gustavo Salva
En cuanto al incidente la maniobra fue descripta por algunos vecinos del lugar que no entienden como el conductor perdió el control del rodado. Los lugareños argumentaron que circulaba a gran velocidad y una vez que colisionó con la columna literalmente se partió en dos.
Personal de las fuerzas y bomberos se dieron citan en el lugar y efectivos de científica continúan recabando los datos necesarios para poder entender lo sucedido.
Por el momento no se brindaron los datos filiatorios de ambos ocupantes. Según pudo confirmar este portal, una joven entre 20 y 25 años falleció a raíz del golpe y el supuesto conductor fue trasladado de urgencia al Hospital Interzonal en grave estado.
Ya suma 32 la muertes confirmadas a causa del tránsito durante 2014:
15 de Enero – Muere la bailarina Yesica Parra, en la calle Mendoza y Saavedra. Fue embestida por una camioneta, la joven circulaba con un amigo en una motocicleta.
20 de Enero – Walter David Jiménez, en Av. Luro y Perú, es encerrado por un chofer de taxi con el que venía discutiendo, el joven de 19, impactó contra un camión y perdió la vida.
31 de Enero – Murió Joel Gabriel Bravo, atropellado en Av. Jara y Rivadavia.
26 de Febrero – Diego Gómez, fue atropellado por un camión en Av. Independencia y Matheu. Perdió la vida en el acto.
5 de Marzo – Falleció María Cristina Candan, de 51 años. Luego que de ser colisionada por un automóvil a gran velocidad en Fortunato de la Plaza y Vernet.
9 de Marzo – Motociclista a bordo de Honda XR 250, de 40 años, fue arrollado por una locomotora en la intersección de Jara y vías.
17 de Marzo – Julio Valente de 80 años, fue atropellado por camión cuando circulaba en bicicleta por Tres Arroyos y Santa Cruz.
25 de Marzo – Conductor de 41 años, a bordo de un Ford Taunus, embistió a un niño de tan solo 10 y lo mató en Avenida Fortunato de La Plaza y Marcelo T de Alvear.
26 de Marzo – Muere en un accidente de tránsito con su moto, Leandro Uviñas, de 17 años, en Luro y Venezuela. Al parecer corría picadas con dos amigos más.
27 de Marzo – Falleció Leonardo Marcelo Ferreyra, de 20 años, arrollado por un micro, a bordo de una moto después de perder la estabilidad, en el barrio Belgrano.
07 de Marzo – Falleció a bordo de su motocicleta, Juan Manuel Gómez, de 20 años, arrollado por un colectivo de la empresa Peralta Ramos.
20 de Abril – Muere el motociclista Ezequiel Ávila, embestido por una mujer a bordo de un Fiat Palio, en Juan B Justo y Tucumán.
12 de Mayo – Muere en accidente el futbolista de 30 años, Nélson Ramírez Vázquez, a bordo de un Ford Fiesta.
15 de Mayo – Falleció un septuagenario a bordo de un auto. Se desvaneció en un Fiat Siena y colisionó con un poste de teléfono.
16 de Mayo – Mujer de 70 años murió atropellada por un auto y arrollada por dos más en Luro y Catamarca.
24 de Mayo – Mujer de 50 años falleció al ser atropellada por un fletero en Edison al 2400.
31 de Mayo – Adolecente de 20 años murió luego de colisionar en una moto junto a su amiga con rodado Honda Civic.
31 de Mayo – Falleció el conductor de una Toyota Hilux luego de un accidente en Juan B Justo y Corrientes.
5 de Junio – Murió joven motociclista de 20 años arrollado por las ruedas traseras de un camión de carga en Juan B Justo y Los Andes.
7 de Junio – Un hombre de 65 años, a bordo de un Renault 18, falleció luego de cruzar en rojo en la esquina de Colón y Córdoba, fue embestido por Gol Trend.
10 de Junio – Un octogenario falleció arrollado por un colectivo en 12 de Octubre y Bermejo.
16 de Junio – Luego de luchar por su vida y participar de un fatal choque. Murió en el hospital Emmanuel González Barrio de 25 años.
21 de Junio – Falleció un ciclista: Vicente Lizarraga de 59 años, luego de ser atropellado en Libertad y Tres Arroyos.
26 de Junio – Murió un menor a bordo de una moto Zanella, luego de impactar con un Renault Sandero. Luego de varios días falleció en el hospital.
16 de Agosto – Falleció Yanina Belén Yasinski, de 24 años luego de un tremendo choque en ruta 11 camino a Santa Clara.
18 de Agosto – Falleció en la intersección de Guanahani y Pesacadores, luego de ser arrollado por un vehículo, José Cuevas de 59 años.
30 de Agosto – Perdió la vida luego de permanecer internado un mes, el joven Jonathan Maximiliano Villalobos quien días antes embistió a un patrullero en William Morris y Gianelli.
4 de Septiembre – Murió atropellado un menor de 12 años sobre la ruta 226, a la altura del km 5,5.
18 de septiembre – Falleció un comerciante de 57 años, al ser embestido por un camión de gran porte mientras cargaba mercadería.
18 de septiembre – un joven motociclista de 22 años, perdió la vida al colisonar de frente con una camioneta en Alberti y la costa.
20 de septiembre – Un joven de 23 años y nacionalidad boliviana perdió la vida al colisionar con una columna de alumbrado en la ruta 11.
21 de septiembre – Automóvil perdió el control y se incrustó en una columna de alumbrado en ruta 11. Una joven falleció en el acto.
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Foto: Expomdp – Gustavo Salva
Esa ruta tiene ahora más número de accidentes y muertes que cuando era una angosta cinta asfáltica con resbalosas banquinas de arcilla.
La hicieron autovía en la creencia de que sería más segura. Los accidentes mortales (que son varios) tienen como elemento causante las gruesas columnas de alumbrado ubicadas en el centro de la autovía.
Pero no es solución, como proponen aquellos que no tienen la más mínima idea de lo que es el tránsito, eliminar esas columnas y colocarlas en los bordes.
La solución pasa por protegerlas con guardrails. Si las ubican en la banquina, el riesgo sería aún mayor y no permitirán estacionar ante una emergencia.
La ubicación central es correcta, pero deberían estar resguardadas con guardrails y/o una pared de cemento.
Otro tema es la imprudencia y el exceso de velocidad. ¿A cuánto iba el Escort para que un golpe lo parta en dos?
Néstor: Justamente el problema comenzó cuando la hicieron autovía. Gracias por comentar.
Vean esta foto:
http://img523.imageshack.us/img523/21/holguinum2.jpg
La capturé en internet. Es en España. Así debe ser una autovía segura.
Corrijo mi comentario anterior. Es en El Salvador, Centroamérica, no en España.
Si amplían la foto notarán cómo las columnas de luz están empotradas dentro de una pared de cemento que separa ambas vías.