De acuerdo a la Asociación Argentina de Empresarios del Transporte Automotor (AAETA), los colectivos del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) registraron 28 millones de pasajes menos en julio de 2026 que en julio de 2025, con una caída del 19,1% interanual en el uso de los colectivos.
El desplome evidenciado refleja el impacto que las subas tarifarias –más del doble que la inflación– tienen sobre el comportamiento de los usuarios tanto en los días hábiles como en los fines de semana y feriados: 146,1 millones a 128,1 millones de pasajes. (Ver notas vinculadas)
Mientras que en Mar del Plata el tema ni es tratado por una mayoría automática propia en manos del oficialismo, que no se ha mostrado apegado a las normas de resolución de los conflictos, sino apelando a prórrogas, declaración de emergencias, adjudicaciones directas, adicionales que generan erogaciones extras a través de determinación de precios, que son cifras multimillonarias, como ocurre en la versión local del Clan Moyano, donde verdaderamente comenzó la historia, que tiene a Facundo en su máxima dimensión. Toda una metodología de 7 años.
Las líneas más afectadas son las bonaerenses, ya que mientras que en la CABA la retracción de pasajeros durante los días hábiles fue de un 7,2%, en las líneas que operan solo en la provincia de Buenos Aires la caída se triplicó, alcanzando un 22,6%.
Disparidad de tarifas
Detrás de esta brecha se esconde la dispersión de los aumentos aplicados al boleto con tarjeta SUBE registrada, dependiendo del esquema aplicado por cada administración y la periodicidad con la que se implementan, informó NA.
En territorio porteño y bonaerense las subas son mensuales a partir de un cálculo que combina la inflación más un 2% adicional, mientras que las tarifas de las líneas dependientes de Nación, que unen ambas jurisdicciones, se actualizan más espaciadamente.
De esta manera, en CABA, la tarifa de los colectivos pasó de $488,70 a $820,99, representando un incremento interanual del 67,99%. En PBA, el pasaje trepó un 117,31%, saltando de $489,61 a $1.063,98 por viaje. En tanto que el boleto en los colectivos nacionales aumentó un 64,69% interanual, pasando de $451,01 a $742,81.
Colectivos más vacíos los fines de semana
Mientras que en los días hábiles la caída de los viajes fue del 17,3%, la mayor retracción de julio se concentró los domingos, con un desplome del 35,8%, ya que el promedio diario de pasajeros cayó de 3,18 millones a apenas 2,04 millones. En tanto que la reducción los sábados fue el 21,3%.
Este escenario refleja que miles de familias del AMBA limitan su movilidad exclusivamente para lo indispensable, a la vez que eligen caminar si se trata de trayectos cortos.
NOTAS VINCULADAS
https://www.mdphoy.com/lunghi-h-habra-que-tener-tantas-frecuencias-como-cantidad-de-usuarios-389498/
