Horacio Taccone, concejal de Acción Marplantense , dialogó con Radio Universidad sobre la privatización del estacionamiento medido en Mar del Plata a través de la imposición de las mayorías oficialistas , sin escuchar a los trabajadores municipales y consideró que el Municipio está en condiciones de realizar la inversión y controlar el estacionamiento medido.
¿ Por que se opusieron al proyecto de estacionamiento medido?
Porque no es la forma de avanzar, imponiendo las mayorías sin escuchar razones y porque es volver a reeditar un viejo error de la Argentina en décadas anteriores que es desguazar las empresas públicas , en este caso un sector del Municipio , desarticularlo y desfinanciarlo para después poder justificar su privatización o tercerización, la ciudad, a partir de que se privatice el estacionamiento medido no va a estar mejor porque no va a solucionar los numerosos problemas de tránsito que existen, hay que atacar las causas de los problemas, tenemos que entender la movilidad como algo diferente y muchísimo más grande que el estacionamiento medido , se ha planificado mucho en Mar del Plata y se está dejando de lado esa planificación que ha hecho la ciudad en su conjunto y se toman medidas aisladas como ésta que consideramos que no son buenas.
¿Cuáles son las críticas que se pueden hacer al sistema actual de estacionamiento medido?
Las críticas son muy fáciles de solucionar, el Municipio debe proveer diez teléfonos más al personal afectado al estacionamiento medido y quizás la recaudación puede subir un 50 por ciento , hace meses que se viene hablando del estacionamiento medido y no se adquirió un solo telefono , no para que puedan hacer mejor su tarea sino para que puedan hacer su tarea , porque sin telefónos no se puede controlar la infracción del vehículo estacionado, no comprar un telefóno puede significar que no ingresen al Municipio dos o tres millones de pesos , no hay razonabilidad ni sensatez, no hay que imponer las mayorías por las mayorías mismas, sin escuchar a la gente , se le ha negado la banca 25 a los municipales , al círculo de periodistas deportivos , no es el camino.
Con una mínima inversión el Municipio puede resolver el problema pero da la sensación que no hay interés de resolver el problema sino abrir el juego a una empresa privada para participar en un negocio, ¿en qué nos beneficiaría a los marplatenses?
No tiene explicación desde los hechos, porque te puedo asegurar que el Municipio lo puede hacer perfectamente bien, pero no lo hacen porque justamente prefieren ir por la otra vía que suena muy bien que es la interacción entre lo público y lo privado, pretenden justificar algo que es inconveniente para la ciudad, que ocasiona mucha resistencia por la forma en que se llevó adelante , sin escuchar, sin entender la postura del otro , ellos creen que los empleados municipales de tránsito están equivocados , entonces sentáte con ellos y trata de persuadirlos de que las preocupaciones que ellos tienen no son tales pero nunca desde la arrogancia ni la soberbia.
Si hay recursos en el Municipio para hacer la inversión que se necesita , prepotencia a la hora de escuchar a otros sectores , se les niega la banca 25 y existe tanto interés de que ingrese un privado, ¿se está tratando de beneficiar a alguien?
Han recurrido a un viejo error de la política que es generar un enemigo para disimular las grandes carencias de gestión que tiene este gobierno , pero han elegido un enemigo equivocado porque nadie sabe mejor cómo funcionan las cosas en el Municipio que los trabajadores municipales , entonces no podés confrontar al personal municipal, hay que trabajar al lado de ellos , la buena tarea que realicen ellos define tu gestión, pero esto va en espejo a la política nacional de denostar lo público.
