Alejandro Rabinovich, senador bonaerense de Juntos por la Quinta Sección Electoral y mano derecha del intendente de Mar del Plata, Guillermo Montenegro, otra vez salió a criticar al gobernador Axel Kicillof y la titular de la Anses, Fernanda Raverta, por “anunciar cuatro veces” la obra de la circunvalación de General Pueyrredon y no haber movido ni un solo camión de cemento.
“En 220 días, el Frente de Todos lleva hechos cuatro anuncios de la obra de la circunvalación y todavía no empezó. Kicillof y Raverta se sacaron la foto y desde ahí no hubo más novedades”, se quejó el legislador de Mar del Plata y armador del PRO. La crítica no es casual, el gobernador esta semana desembarcó en la ciudad sin mantener contacto con Montenegro y dijo que habló sobre la obra de la circunvalación.
“La circunvalación es una obra central. Hay un tema técnico por una curva de 90 grados. Se debe hacer una expropiación que nos permita poder avanzar fuerte en ese sentido. En los primeros días de septiembre habrá un avance importante para la obra. Atravesar Mar del Plata de norte a sur es un problema, pero ahora incluye al puerto”, sostuvo Kicillof.
En ese contexto, Rabinovich criticó que “el Frente de Todos lleve hechos cuatro anuncios de la obra de la circunvalación”. “Continúan en la fase inicial desde ese entonces, todavía no hubo expropiaciones ni compras de terrenos para empezar a realizarla. Además, todavía tiene que pasar por la Legislatura bonaerense”, apuntó el senador.
“Hacía 40 grados y todavía se usaba barbijo cuando anunciaron la obra de circunvalación”, cuestionó Rabinovich sobre las promesas formuladas por Kicillof y Raverta en enero de este año.
En efecto la circunvalación de Mar del Plata es una obra esperada hace más de dos décadas y planteada en varios planes estratégicos para la ciudad. Ahora, el demorado proyecto del Gobierno bonaerense apunta a conectar el Puerto con el Parque Industrial y el cordón frutihortícola, a liberar el tránsito de unos 10 mil camiones por año e impulsar el comercio.
En el mapa que exhibieron Kicillof y Raverta durante el verano pasado mostraba una primera etapa de la circunvalación que contemplaría el recorrido desde el Puerto por Edison hasta Mario Bravo, desde allí hasta Antártida Argentina, luego hasta la calle 515 y finalmente hasta la conexión con el Parque Industrial.
Fuente: Diputadosbsas.com.ar
