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El sector pesquero a Montenegro: “No hay nada que modificar, la ley actual sirve”

Gremios y empresarios del sector  se reunieron con el intendente  para solicitarles que los apoye en su reclamo de “eliminar definitivamente” de la Ley Ómnibus “todo el capítulo de modificaciones sugeridas a la Ley Federal de Pesca”. “Le va a hacer daño a la actividad y a Mar del Plata”, advirtieron.

Gremios y empresarios del sector pesquero de Mar del Plata fijaron su posición ante el intendente Guillermo Montenegro, al plantearle que “no hay nada que modificar” de la Ley Federal de Pesca, debido a que la actual normativa “sirve” y le pidieron su apoyo en la solicitud de “eliminar definitivamente” de la Ley Ómnibus “todo el capítulo de modificaciones sugeridas” a la actividad.

Los principales  referentes de la pesca de la ciudad  asistieron  al Centro de Operaciones y Monitoreo (COM) municipal, ubicado en la avenida Juan B. Justo 3653, donde mantuvieron un encuentro con el jefe comunal y le entregaron un  escrito  en el que rechazaron los cambios propuestos por el gobierno nacional para la actividad.

Previamente al inicio de la reunión , el secretario general del Sindicato Marítimo de Pescadores (Simape), Pablo Trueba, hizo declaraciones a los medios : “Se terminó el tiempo de especular. Hoy viene todo el sector de la pesca, tanto empresarial como trabajadores, a manifestar un no rotundo al tratamiento de la ley ómnibus sobre la pesca”. “Queremos que el intendente nos acompañe en este reclamo y en nuestra posición firme”, agregó.

Trueba se manifestó  en contra no sólo del contenido del proyecto de ley del Gobierno, sino de las posibles correcciones que habían acordado el intendente y el gobernador de Chubut, Ignacio Torres, con el ministro del interior, Guillermo Francos.

“Si bien sabíamos que hace un par de semanas en declaraciones a los medios nacionales el intendente, junto con el gobernador de Chubut, decían que había un principio de acuerdo, que había que negociar, que se pudieron corregir ciertos puntos, lo cierto es que no hay nada para negociar”, remarcó Trueba.

“Negociar significa que cuando te sentás alguien cede para que otro otorgue. Acá no hay que ceder nada. El tema de las licitaciones, sea nacional o internacional, pone en desventaja a empresas que tienen más de 80 años en el país. Las pequeñas y medianas empresas son las más perjudicadas si llegamos a ir a una licitación, que es una subasta”, indicó el secretario general del Simape, en clara referencia a una de las correcciones que había solicitado el jefe comunal, para que las licitaciones no fueran internacionales, como establecía la ley ómnibus, sino nacionales.

“Nada se arregló con la pesca, como dijeron los medios. Estamos como al principio y peor. Acá la posición hoy es ‘no al tratamiento de la Ley Ómnibus sobre el tema pesca’”, aclaró.

Durante la reunión, referentes de la Industria Pesquera y Naval de Mar del Plata, le entregaron al intendente un documento con el que solicitan “eliminar definitivamente todo el capítulo de modificaciones sugeridas a la Ley Federal de Pesca”.

A través del mismo , le pidieron a Montenegro que “transmita al Poder Ejecutivo Nacional, como al Congreso de la Nación Argentina” el requerimiento de que “se elimine del proyecto de Ley Ómnibus y que no se modifique la actual Ley Federal de Pesca”.

En el documento, los referentes de la pesca consideran que “era disparatado permitir la operatoria desde puertos extranjeros y con tripulación extranjera” y reiteran que “licitar cuotas de captura ya sea internacional o nacionalmente no le agregará transparencia al sector, sino mayor inseguridad jurídica, paralización de inversiones y riesgo a los actuales puestos de trabajo”.

Al respecto , subrayaron que “las modificaciones normativas que el sector necesita, pueden y deben discutirse en el seno del Consejo Federal Pesquero, organismo federal por excelencia, que ha permitido la recuperación de todas las pesquerias marítimas, través de las decisiones adoptadas a lo largo de más de 25 años”.

También, reclamaron   la eliminación total de los Derechos de Exportación (DEX) y se mostraron en “desacuerdo a los Derechos de Exportación planos del 15% para todas las manufacturas de la industria”, por lo que solicitaron “una mesa de trabajo y diálogo para rever los mismos”.

Una vez finalizada  la reunión , Pablo Trueba volvió a brindar declaraciones y aseguró que “fue una reunión positiva” en la que todo el sector pesquero le manifestó al intendente que están “en contra” de que se trate el proyecto dentro de la Ley Ómnibus. “No hay nada que tratar, hay una ley vigente y es la que sirve”, enfatizó el secretario general del Simape.

Seguidamente, aseveró que Montenegro se comprometió a “hacer reuniones con el bloque del PRO, sea de senadores o diputados, para tratar estos temas” y señaló que el jefe comunal les dijo que “está de acuerdo” con sus planteos y que los está “apoyando desde el primer momento”.

“Nos queda una semana, hay que porotear los votos de los diputados. Esta ley va hacer daño a la actividad pesquera y en particular a Mar del Plata”, advirtió Trueba y adelantó que el 24 de enero se manifestarán junto a la CGT “por la pesca y la ciudad de Mar del Plata”.

Por último, el presidente de la Cámara de la Industria Pesquera Argentina (Caipa), Fernando Rivera, aseguró que “las cámaras están preocupadas porque consideran que esta ley puede tener un perjuicio muy grande para ciudades como Mar del Plata”.

Si se licitan las cuotas de pesca y Mar del Plata las pierde, va a haber 40 mil personas afectadas. Consideramos que es una situación lo suficientemente grave como para que no se trate tan apuradamente, se saque el proyecto y se siga aplicando la Ley Federal de Pesca, que no está cuestionada por nadie”, agregó.

En este contexto, Rivera también solicitó que “se saque el proyecto de la Ley Ómnibus y se mantenga la Ley Federal de Pesca”. “Nos oponemos directamente a que se trate la ley y solicitamos que se retire el proyecto”, concluyó.

 

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