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Cómo funciona el tercer carril que quieren implementar en las rutas de la Provincia

Con el objetivo de mejorar la circulación en rutas provinciales y evitar siniestros viales, desde el bloque de Unión por la Patria presentaron en la Legislatura bonaerense un proyecto para sumar un tercer carril de sobrepaso en las que sea necesario.

La propuesta la presentó el legislador oficialista Ricardo Rolleri y planteó que, de aprobarse la iniciativa, se implementará en aquellas vías que estén construidas sobre pendientes, sean muy utilizadas por vehículos de cargas o bien comuniquen con zonas portuarias, mineras o turísticas.

Según el articulado de la iniciativa el tercer carril tendrá una extensión tal que permita el adelantamiento y el sobrepaso de los vehículos, en tanto que los gastos serán atendidos por el “Fondo Fiduciario Vial” de la Provincia de Buenos Aires.

“La mayoría de las rutas bonaerenses no fueron diseñadas para soportar el parque automotor que tenemos en la actualidad; por eso, hay que encontrar formas que permitan la fluidez de la circulación, el cuidado del medioambiente y la reducción de los siniestros viales con consecuencias fatales. Este sistema, también, está siendo utilizado en otros países de manera eficaz”, señaló el autor del proyecto.

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