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Cómo es el submarino ARA San Juan que es intensamente buscado por la Armada

El ARA San Juan (S-42) es un submarino tipo TR-1700 que sirve a la Armada Argentina desde 1985.

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Fue construido en el astillero Thyssen Nordseewerke de Edem, Alemania, donde fue botado el 20 de junio de 1983.  El 21 de diciembre de 1985 zarpa hacia la Base Naval Mar del Plata donde tiene su apostadero, donde ingresa el 18 de enero de 1986 tras haber navegado en inmersión 638 horas (27 días).

El San Juan, cuenta con propulsión eléctrica, con 960 elementos de baterías de plomo-ácido. La energía de éstas baterías es provista a un motor eléctrico de propulsión de cuatro armaduras y 6400 kW de potencia que transmite su movimiento a la línea de eje y por consiguiente a la hélice. Para la carga de baterías cuenta con 4 motores diésel MTU de 16 cilindros en V y 1200 kW de potencia, que mueven a su vez 4 alternadores de 4000 Amperes.

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ARA San Juan el 27 de septiembre de 2011, finalización de las tareas mayores de la reparación de media vida

Características generales:

Desplazamiento 2140 t
Desplazamiento en inmersión 2336 t
Eslora 65,93 m
Manga 8,36 m
Calado 7,34 m
Armamento:  6 tubos lanzatorpedos con hasta 24 torpedos Telefunken SST-4 modificados. Puede sembrar minas.
Sensores: Sonar activo-pasivo CSI3-4
Sonar secundario pasivo PSU-12
Telémetro acústico pasivo DUUX 5
Analizador de espectros acústicos
Periscópios de ataque y observación Kollmorgen
Radar de  navegación Thompson
Propulsión: 960 elementos de baterías
1 motor eléctrico de 6400 kW
1 hélice
4 motores diésel MTU de 16 cilindros en V y 1200 kW
4 alternadores de 4000 Amperios
Velocidad: 15 nudos
Velocidad en inmersión: 25 nudos
Tripulación: 8 oficiales y 29 suboficiales


 

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