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Ahora hay polémica al rojo vivo en el TC: Lucha entre las nuevas marcas

 

Otto Fritzler, quien logró la victoria en la octava fecha del año en el autódromo de Posadas y se ubica en el tercer puesto del certamen con un total de 226,5 unidades, respondió en Escudería Carburando a los diversos cuestionamientos que recibió Mercedes – Benz por posicionarse dentro de la Copa de Oro su primera temporada tras obtener el triunfo. Además, también habló acerca de los puntos a favor de la firma alemana en el reglamento actual, el cual causó más de una queja.

Al ser consultado sobre si el AMG CLE 53 está «escapado», expresó: «Yo digo que no, de hecho nos sacaron un poco de altura delantera y eso nos perjudica directamente a la carga delantera del auto», expresó. Luego, añadió: «No me gusta hablar de esto, se habla mucho y los que más hablan son los que menos laburan. Pero se aceptan todo tipo de comentarios, mi opinión está clara».

Por su parte, Tobías Martínez, vencedor del «Desafío de las Estrellas» en San Juan expresó:  «Yo creo que estaba muy bien el Mercedes, había notado un gran ritmo por lo menos en la carrera. Después siempre ha pasado que hay buenos conjuntos, en su momento Agustín, en su momento Mariano; siempre esos conjuntos van a existir y van a marcar la diferencia».

Luego, Julián Santero también dio su opinión: Yo, por ejemplo, no pediría nada para BMW), siento que estamos en un nivel bueno con respecto a todas las marcas, menos a Mercedes. Yo con Mercedes no estoy de acuerdo que tenga mucha más carga aerodinámica que el resto. O sea, vemos el ala delantera y es más grande, el alerón trasero es más alto, está más atrás y es más ancho; o sea, todas las situaciones que lo benefician para mejor carga aerodinámica».

Y agregó: «Sabemos que la carga aerodinámica te mejora el ritmo, te desgasta menos el neumático, te hace ir más cómodo en carrera y cometer menos errores. Tiene beneficios por todos lados y me parece que, a simple vista, ya lo ves al auto y es otra categoría con respecto al resto de las marcas».

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