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Finalmente cerró la Metalúrgica y dejó cien trabajadores en la calle

La empresa multinacional Renault no escuchó las alternativas ofrecidas ni la resistencia de sus trabajadores, quienes tuvieron que aceptar una indemnización con la amenaza de quedarse sin nada. Desde la UOM criticaron duramente al intendente Lunghi. El caso se suma a los posibles cierres de las empresas Paquetá de Chivilcoy y de Siam, en Avellaneda.

No alcanzó con la toma pacífica de sus trabajadores, ni tampoco con el plan de reconvención que algunos ex gerentes habían presentado a la empresa Renualt; la Metalúrgica Tandil cerró sus puertas para siempre y cien trabajadores debieron aceptar a la fuerza una indemnización a modo de despido.

La histórica fábrica local selló su final luego de que ayer se concretara un acuerdo en el Ministerio de Trabajo bonaerense, en el que participaron el gerente local de Metalúrgica Tandil, Gabriel Raffa, el director de Recursos Humanos de Renault, Ludovico Martín, el titular de la UOM local, Carlos Romano y el jefe de Gabinete del municipio, Julio Elichiribehety.

Allí, los trabajadores tuvieron que aceptar lo que proponía la empresa multinacional, amenazados con despedirlos sin el cobro de lo acordado.

El mismo consistió en una indemnización del 110 por ciento, más un plus de tres salarios y algunos otros beneficios relacionados a la cobertura médica. Sin embargo, desde la Unión Obrera Metalúrgica castigaron la postura del intendente Miguel Lunghi (Cambiemos), considerando que “no hizo el máximo esfuerzo” para evitar el cierre de la empresa.

“El Intendente no hizo el máximo esfuerzo por proteger a esta empresa, necesitábamos del poder político para llegar al  presidente Macri y conservar  las fuentes de trabajo, por lo que es la empresa y lo que significa. No tuvimos el respaldo que precisábamos”, apuntó Carlos Romano, titular de la UOM.

El cierre de la Metalúrgica dibujará otra tragedia laboral en la provincia, que por estos días también cuenta con la angustiante situación vivida en Chivilcoy, en donde la empresa de calzado Paquetá podría dejar en la calle a cerca de 600 trabajadores.

El pasado 12 de octubre, los operarios de la Metalúrgica de Tandil habían tomado pacíficamente la planta, en busca de una alternativa para evitar el cierre definitivo. Allí se realizaron festivales que contaron con el apoyo de gran parte de la población local.

Eso, sumado a un plan de revoncersión productiva que fue elaborado por tres exgerentes de la empresa, no fue suficiente para que Renault siguiera apostando en la ciudad.

Fuente: INFOCIELO

5 Comentarios

  1. GRACIAS MACRI , cada ves mas gente sin trabajo.

  2. La verdad que es increible lo que estan logrando juntos

  3. Siempre para estas fechas ,que triste.

  4. Alejandra Varela Buenas noches, tengo entendido que el cierre de esta fábrica, se debió a que no tiene la técnica acorde para seguir fabricando autorpartes, para Renault y bien dice la nota que el intendente no hizo los movimientos necesarios para que interceda Macri.
    Así que tanta culpa no tiene a el que Ud. Le da las Gracias.
    Ya que agradece, que lleguen al destino que se merece.

  5. Oyeron hablar de universos paralelos??? bueno, en el de la bonanza, riqueza e ignorancia, desprecio y sordera están Macri, Vidal y todos los esbirros de Legarde..