Al respecto, Maximiliano Abad declaró que “en los últimos años, el parque de vehículos del tipo ciclomotores, motocicletas o similares, ha registrado un importante aumento, con las consiguientes alteraciones del tránsito que ello implica, esto se suma que al carecer de un lugar específico para estacionar, generalmente lo hacen sobre las veredas, lo que implica molestias para los transeúntes y riesgo para la integridad física de estos y de los mismos motociclistas debido a la posibilidad de que se produzcan accidentes de gravedad”.
Este proyecto de Ordenanza establece un sector para estacionamiento exclusivo de motos, ciclomotores y similares a 45º y de 10 metros de largo por 1,50 mts. de ancho, en las calles de la ciudad que determine la reglamentación de la presente, y se prohíbe el estacionamiento de estos vehículos en espacios no autorizados dentro de un radio de los sectores de estacionamiento exclusivo, a determinar por la reglamentación.-
Finalizó diciendo que “estos vehículos no solo son utilizados por usuarios particulares, sino que cada vez mas se emplean con fines comerciales, como por ejemplo para servicio de mensajería, o para el denominado “delivery”, los que no solo circulan, sino que deben estacionar con mucha frecuencia, por las características de la actividad que desempeñan, a fin de dar una adecuada respuesta a la situación expuesta, se hace necesario, delimitar zonas exclusivas para el estacionamiento de motos, ciclomotores y similares”.
