Desde Tránsito informan que se encuentra vigente la normativa por la cual se sanciona esta maniobra en las avenidas. “El objetivo es minimizar la posibilidad de accidentes viales” afirmó Rodríguez.
En este contexto, la Directora General Tránsito, Claudia Rodríguez, sostuvo, acerca de la prohibición del giro a la izquierda en avenidas, que “es importante señalar que hay una Ordenanza que está en vigencia en relación al giro a la izquierda en todas las avenidas de la ciudad”. Y agregó que “desde la Dirección de Tránsito estamos haciendo prevención anunciando que esta modalidad -que en algunos casos es muy habitual-, va a ser advertida y posteriormente sancionada. Esta Ordenanza, que fue ingresada al Concejo Deliberante por el Concejal Maraude, ha sido votado unánimemente por todos los bloques políticos. Entonces, primero vamos a hacer una tarea preventiva y luego una sancionatoria”.
Asimismo, la titular de Tránsito, informó acerca del peligro que pueda generar esta práctica. “Quedarse detenidos en medio de las avenidas para girar a la izquierda es muy riesgoso y peligroso. Si bien hay algunos sectores que hay que hacer unas cuadras de más, el costo beneficio es muy alto en cuanto a seguridad vial, con lo cual la Dirección Tránsito va a prestar mucha atención a esta prohibición que es una herramienta para cambiar hábitos y conductas riesgosas”.
Acciones llevadas adelante por la Dirección de Tránsito
En cuanto a la señalización y semaforización de algunos sectores, Rodríguez subrayó que “Ingeniería de Tránsito ha hecho algunas modificaciones y ha equipado a algunos sectores como la intersección de avenida Luro e Italia, donde hay un semáforo que habilita el giro a la izquierda, lo mismo que para el ingreso al CEMA en avenida Juan B. Justo y San Juan, que permite el ingreso de forma segura y cómoda al establecimiento. Más allá que en algunas avenidas no está expresamente indicado y señalizado el giro a la izquierda, todos tenemos que saber que está prohibido”.
Propósitos de la normativa
La Directora General Tránsito también informó acerca de la relevancia de esta normativa. “En avenidas –afirmó Rodríguez- la velocidad máxima permitida es de 60 kilómetros por hora y en arterias menores, es de 40. Si viniésemos circulando a 60 kmh. en un carril rápido de una avenida y nos encontramos con un auto detenido porque quiere hacer un giro a la izquierda, implica la posibilidad –y lo ha sido- de accidentes viales por este tema”.
“Debido a esto, el giro a la izquierda tiene el objetivo de minimizar la posibilidad de accidentes viales. Más allá que no se produzca un choque, las maniobras que se deben realizar para esquivar a los autos detenidos en el medio de una avenida par doblar a la izquierda, también pueden derivar en otras circunstancias de inseguridad vial”, concluyó la funcionaria.
